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專注于船舶海洋裝備的研究與生產(chǎn)
售后服務(wù)
研發(fā)隊(duì)伍
技術(shù)力量
專注于船舶海洋裝備的研究與生產(chǎn)
青島中船海洋裝備有限公司,是一家集生產(chǎn),科研設(shè)計(jì),產(chǎn)品開(kāi)發(fā),技術(shù)服務(wù)為一體的船舶海洋裝備供應(yīng)的生產(chǎn)型企業(yè)。我公司是專業(yè)生產(chǎn)載動(dòng),浮漂,容儲(chǔ),碰撞等多用途的船用氣囊、充氣橡膠護(hù)舷（靠球）、聚氨酯實(shí)心護(hù)舷，碼頭橡膠護(hù)舷，飛機(jī)輪胎護(hù)舷等船用海洋配套裝備設(shè)施,是青島地區(qū)船用下水氣囊,船用充氣護(hù)舷,聚氨酯護(hù)舷及其他碼頭橡膠護(hù)舷等船用海洋裝備一體化供應(yīng)廠家,擁有專業(yè)機(jī)械設(shè)備多臺(tái)（密閉式煉膠機(jī),開(kāi)放式煉膠機(jī),四輥壓延機(jī),各種規(guī)格的氣囊硫化罐,硫化機(jī)等）。
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橋梁防撞遵循“三不差”，橡膠護(hù)舷的選用主要根據(jù)船舶條件、船舶噸位、水位線速度等。目前多采用拱形V型橡膠護(hù)舷。雖然護(hù)舷已大量應(yīng)用，橋樁密布較多，但由于護(hù)舷吸能小，表面易被劃傷損壞
碼頭橡膠護(hù)舷是碼頭設(shè)備中起到保護(hù)船舶和碼頭結(jié)構(gòu)的作用的重要組成部分，它需要經(jīng)常暴露在室外環(huán)境中，容易受到日曬雨淋、氧化老化的影響
一般來(lái)說(shuō)，碼頭橡膠護(hù)舷的維護(hù)周期在一到兩年左右。但具體的維護(hù)周期仍然需要根據(jù)以上因素來(lái)進(jìn)行具體判斷。以下是一些建議性的維護(hù)周期
碼頭橡膠護(hù)舷是用于保護(hù)碼頭和船舶之間的安全間隙的重要設(shè)施之一。然而，由于長(zhǎng)期暴露在海水、陽(yáng)光和氣候變化等外部環(huán)境中
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